Archive for marzo, 2010

Participación del Perú en la Guerra de las Malvinas


Es sabido el apoyo, no sólo diplomático y moral, que dió el Perú a la Argentina en la guerra de Las Malvinas en 1982.
En la guerra de las Malvinas, la Argentina defendió de una forma que asombró al mundo su legítimo derecho sobre las islas llamadas Falklands por los ingleses, una de las claves fue el misil Exocet AM39 y la pericia de sus pilotos.
Los pilotos argentinos hundieron a 2 destructores nucleares tipo 42 de última generación: el HMS Shefield (por exocet) y el HMS Coventry; un portacontenedores militar de 15 mil TN que incluso era usado como tercer portaviones: el Atlantic Conveyor (por exocet); el HMS Glamorgan (por Exocet); las fragatas tipo 21: HMS Antelope y HMS Ardent; 2 buques de desembarco L-3005: RFA Sir Galahad y RFA Sir Tristam y se dejó seriamente dañado al Portaviones HMS Hermes (también por Exocet y 2 cargas de 250Kg) y a los destructores tipo 42 HMS Glasgow y HMS Exeter; entre otros.
La aviación argentina estaba mayormente conformada por aviones Dagger, Skyhawk y Dassault Super Étendard, que fueron poco a poco abatidos debido a las misiones casi suicidas que tenían al enfrentar a la armada inglesa.
Casi al final de la guerra el Perú mandó en forma secreta Mirages 5P que eran muy similares a los Dagger, enviando pilotos para capacitar a los argentinos (se dice que incluso estuvieron voluntariamente dispuestos a entrar en acción) y un simulador. A los aviones se les camufló con matrícula y colores argentinos, partieron de la base de la Joya en Arequipa, sobrevolaron Bolivia y llegaron a la base de Tandil, donde por la premura del tiempo para capacitar a los pilotos argentinos no llegaron a entrar en acción. Aunque hay versiones que dicen que sí participaron (Hay un cuadro de agradecimiento de la Aviación Argentina en la Base aérea de La Joya en Perú mostrando aviones Mirage 5 en combate). También se envió material para combate naval, como torpedos, los cuales lamentablemente se perdieron al ser hundido la nave argentina que los transportaba y la Marina peruana movió su flota naval al sur, a la frontera con Chile, para que esta entrara en combate si los chilenos decidían directamente atacar Argentina (por esto fue también que Argentina mando tanto conscripto a Las Malvinas, gran parte de su ejército profesional estaba cuidando la frontera con Chile).
Otro tema es el de los Exocet, al iniciarse la guerra Francia cortó el sumunistro de estos a Argentina, pero tenía un lote por enviar al Perú, que secretamente iba a ir a Argentina en una encubierta negociación de triangulación en la que el Perú se arriesgaba mucho. Poco se sabe que el fracaso del primer intento de envío se dió por una infidencia del agregado militar argentino en Francia que preguntó a uno de los fabricantes franceses: cómo va lo de los Exocet para el Perú? Ahí, se decidió congelar el suministro de estos misiles al Perú. Luego se trató de comprarlos por otros medios (siempre con ayuda peruana), sin éxito. Argentina al inicio de la guerra sólo tenía 5 misiles, 4 de los cuales hundieron o dañaron gravemente a objetivos ingleses, el contrato inicial con Francia había sido de 14 misiles (y 14 Super Etendars de los cuales sólo enviaron 5). Imagínense lo que hubiera ocurrido de haberlos tenido, aunque muchos no lo crean Argentina estuvo a punto no quizá de llevarse la victoria de manera contundente, pero sí de sentarse a la mesa de negociaciones con la sartén por el mango.
Tal era el temor inglés por los Exocet que incluso la misma Margaret Tatcher llamó telefónicamente a François Miterrand para pedirle la clave para bloquear a los misiles, diciéndole que si no lo hacían lanzaría una bomba atómica sobre Córdoba.
Otro detalle es el ocultamiento de los daños (incluso se habló de hundimiento) recibidos por el portaviones HMS Hermes, una noticia de esas características sería causal más que suficiente para que la OTAN exigiera a la Primera Ministra el regreso de la flota, y así evitar desguarnecer a los países europeos frente a la amenaza soviética. Por algún motivo, el Gobierno Británico ha impuesto el Secreto de Guerra sobre todo lo ocurrido en Malvinas.

Será esta última foto la prueba de que los aviones peruanos sí participaron en combate?? Los argentinos no tenían los Mirage 5, y en la pintura se aprecia un Mirage 5 (V)

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Otras perlitas de Alex Kouri

Alex Kouri
Otra perla más de Alex Kouri, revisen el siguiente link. Tengamos dignidad por favor!!!
http://www.noakouri.com/2010/03/licitaciones-al-estilo-kouri-por-juan.html

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Otro muy buen comercial de Movistar

Otro excelente comercial de Movistar, que sería perfecto si no fuera por el logo de la transnacional española. A pesar de esto el mensaje es muy fuerte, muy directo, las imágenes y la concepción sobresalientes.
Me quedo con 2 imágenes, la de la “Negra” Analí Gómez braceando en su tabla y a los lados 2 imágenes de remos, de un caballito de totora y de una balsa en la selva; y la imagen del camión atascado, cuyas ruedas son las polleras de mujeres bailando, saliendo del barro. Genial! Imágenes que a cualquier peruano le llegan al corazón.
El texto sin ser para nada malo, no está tan a la altura de las imágenes, pudo ser mejor pienso; pero vámos, sigue siendo un comercial muy por encima del promedio, de los mejores que se ha visto en el Perú. Conectados, y sobretodo unidos, podemos más!

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Para recordar y tener presente: Vladivideo de Alex Kouri

Alex Kouri era un caserito de la salita del SIN, no debemos olvidar eso. Vean este vladivideo, recuerden la frase “el negocio está en el peaje“.
Vean como está el Callao, habrá más obra de infraestructura pero la delincuencia está cada vez peor. Tengo amigos chalacos que se quieren ir porque ya es insoportable el grado de violencia en el puerto. Y es que la base electoral de Kouri es el lumpen.
Es una vergüenza que este tipo esté primero en intención de voto para la alcaldía de Lima. Qué nos pasa? No tenemos memoria? Tan poca dignidad como sociedad tenemos?

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